在安装前首先应准备好安装用材料及工具，并对风机各部分的机件进行检查，对叶轮、主轴和轴承等机件更应 特别细致检查，如发现损伤，应予以修好，然后用煤油清洗轴承箱内部。 在进行安装操作的过程中，必须注意以下几点： 1.在一些结合面上，为了防止生锈，减少拆卸困难，应涂上一些润滑脂或机械油。 2.在上结合面的螺栓时，如有定位销钉应先上好销钉并拧紧后，再拧紧螺栓。 3.检查机壳内及其他壳体内部，不应有掉入和遗留的工具和杂物。 北京风机二厂 CHANG厂桥 QIAO ISO9001质量管理体系认证企业  安装使用 1.安装风机时，进出风口须加软连接，输气管道的重量不应加在机壳上。按图纸校正进风口与叶轮之间隙尺 寸，保持轴为水平位置。 2.安装进风口软连接时，可以直接利用进风口本身的螺栓进行连接，此时进风口固定是靠三个沉头螺钉。

风机按使用材质分类可以分好几种，如铁壳风机（普通风机）、玻璃钢风机、塑料风机、铝风机、不锈钢风机等等。 扫路车风机价格按气体流动的方向。风机分类可以按气体流动的方向，分为离心式、轴流式、斜流式（混流式）和横流式等类型。(1)离心风机。气流轴向进入风机的叶轮后主要沿径向流动。这类风机根据离心作用的原理制成，产品包括离心通风机、离心鼓风机和离心压缩机。 (2)轴流风机。气流轴向进入风机的叶轮，近似地在圆柱形表面上沿轴线方向流动。这类风机包括轴流通风机、轴流鼓风机和轴流压缩机。(3)回转风机。淄博专业扫路车风机五五世纪利用转子旋转改变气室容积来进行工作。常见的品种有罗茨鼓风机、回转压缩机。

从主要领域需求结构预测。专业扫路车风机一般通风换气风机(一般为中小型离心和轴流通风机)使用最广泛，需求量最多，制造厂商也最多。总体讲，这类产品供大于求。特殊用途风机(包括防腐风机、高温风机、耐磨风机、消防排烟风机等)需求量虽然不很大，但因作业环境特殊，需要区别对待，因为主要材质要求较特殊。罗茨鼓风机的最大 特点是当压力在允许范围内调节时，流量变化甚微，压力选择范围宽，具有强制输气特征，主要缺点是噪声较大。扫路车风机价格通过引进技术、合资及自行开发等，我国已推出噪声较低的三叶罗茨鼓风机，颇受用户欢迎，市场前景较好。透平压缩机(包括离心压缩机、轴流压缩机和轴流-离心复合式压缩机)是重大工程成套装置重要设备，在国民经济中起着重要作用。 对透平压缩机的性能要求既要压力高，又要流量大。随着成套装置大型化，要求透平压缩机参数越来越高。如高炉冶炼装置、大型煤化工装置、大型化肥装置、大型乙烯装置、大型空分装置、天然气管线输送装置及油田注气装置等。这类产品需求量占风机总量很少，但由于重要，以及结构复杂，制造周期长，技术含量高，因此，有比较好的经济效益和社会效益。透平压缩机制造水平代表了风机行业整体水平

淄博扫路车风机按层种方式来分类。通风机的分类方法很多，大致可以按以下层种方式来分类：(1)按产生压力的高低可分为：容积式：往复式和回转式；透平式：离心式、轴流式、混流式和横流式，喷射式。通风机一般是指透平式，即离心、轴流、混流、横流等形式。 其主要的特点是：离心式风机：较高的压力，但风量较小。轴流式风机：较高的风量，但压力较低。混流式风机：风量与压力介于离心和轴流风机之间。横式风机：有较高的动压，能得到扁平的气流。(2)专业扫路车风机按使用材质的不同可分为；铁壳风机(普通风机)、玻璃钢风机、塑料风机、铝风机、不锈钢风机等。(3)按气体流动的方向可分为：离心式、轴流式、斜流式(混流式)和横流式等类型。(4)按气流进入叶轮后的流动方向可分为：轴流式风机、离心式风机和斜流(混流)式风机。(5)扫路车风机价格按用途可分为：压入式局部风机和隔爆电动机置于流道外或在流道内，隔爆电动机置于防爆密封腔的抽出式局部风机。(6)按照加压的形式也可以分：单级、双级或者多级加压风机

风机允许全压起动或降压起动，但应注意，全压起动时的电流约为5~7倍的额定电流，降压起动转距与电流平方成正比，当电网容量不足时，应采用降压起动。（当功率大于11KW时，宜采用降压起动。）风机在试车时，扫路车风机价格应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真检查供给风机电源的工作电压是否符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。 试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是否正确；风机开始运转后，应立即检查运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；专业扫路车风机若不有正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。双速风机试车时，应先起动低速，并检查旋转方向是否正确；起动高速成时必须待风机静止后再起动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。风机达到正常转速时，应检测风机输入电流是否正常，风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流，应检查供给风机的电压是否正常。风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转，则电机有损坏的可能。风机试车时最好将风机进口或出口管路上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流

（三）风机主要故障及原因 在风机运转过程中，可能发生某些故障，对于所产生的故障，必须迅速查明原因，及时解决，防止事故发生。 4-72-12型离心通风机 风机运转中的故障及产生的原因表 故障名称 产生原因 轴承箱震动剧烈 1.风机轴与电机轴不同轴，联轴器装歪。 2.机壳或进风口与叶轮摩擦。 3.基础的刚度不够或不牢固。 4.叶轮铆钉松动或轮盘变形。 5.叶轮轴盘与轴松动，连轴器螺栓活动。 6.机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱与座等连接松动。 7.风机进出气管道的安装不良，产生震动。 8.转子不平衡。 轴承温升过高 1.轴承箱震动剧烈。 2.润滑脂质量不良，变质或填充过多，或含有灰尘、粘砂、污垢等杂质。 3.轴承盖座连接螺栓之紧力过大或过小。 4.轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。 5.滚动轴承损坏。 电机电流过大和温升过高 1.开车时进气管道内阀门节流阀未关严。 2.流量超过规定值，或风管漏气。 3.风机输送的气体密度过大。 4.电机输入电压过低或电源单项断电。 5.联轴器联接不正，皮圈过紧或间隙不均匀。 6.受轴承箱剧烈震动的影响。 7.受并联风机工作情况恶化或发生故障的影响。 皮带滑下 两皮带轮位置彼此不在同一平面。 皮带跳动 两皮带轮距离较近或皮带过长。